# CC150 · Contracuerpos y tapas MTA

Para 12 modelos de Peugeot y Citroën, nafta, desde 1999.

> La CC150 (contracuerpos y tapas) va en 12 modelos de Peugeot y Citroën, nafta, desde 1999.

- Código MTA: CC150
- Rubro: Contracuerpos y tapas
- 6 agujeros de fijacion
- Ficha con fotos: https://autopartes-mta.com/catalogo/contracuerpos-y-tapas/cc150

## Aplicaciones

El motor es lo que decide la pieza.

| Marca | Modelo | Versión | Motor | Período | Combustible |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Citroën | C4 | 2.0 VTS | EW10J4 (rfn) | 2007 a 2009 | Nafta |
| Citroën | C4 Picasso | 2.0 16V | EW10J4/L5 (rfn) | 2009 a 2013 | Nafta |
| Citroën | C5 | 2.0 16V | EW10J4 (rfn) | 2002 a 2005 | Nafta |
| Citroën | C5 | 2.0I 16V | EW10A | 2005 a 2007 | Nafta |
| Citroën | C5 | 2.0I 16V | EW10A | 2008 a 2011 | Nafta |
| Citroën | Grand Picasso | 2.0 16V | EW10J4/L5 (rfn) | 2008 a 2013 | Nafta |
| Citroën | Xsara Picasso | 2.0 16V | EW10J4 | 1999 a 2011 | Nafta |
| Peugeot | 206 | 2.0 GTI | EW10J4 (rfr) | 2003 a 2006 | Nafta |
| Peugeot | 206 | 2.0 GTI 180 CV | EW10J4S | 2003 a 2006 | Nafta |
| Peugeot | 206 | 2.0 RC | EW10J4S | 2005 a 2006 | Nafta |
| Peugeot | 307 | 2.0 | EW10J4 (rfn) | 2001 a 2007 | Nafta |
| Peugeot | 307 | 2.0 138CV | EW10A | 2005 a 2009 | Nafta |
| Peugeot | 307 | 2.0 143CV | EW10A | 2005 a 2012 | Nafta |
| Peugeot | 307 | 2.0 180CV | EW10J4S | 2005 a 2009 | Nafta |
| Peugeot | 308 | 2.0 16V | EW10A | 2011 a 2015 | Nafta |
| Peugeot | 308 | 2.0 16V | EW10A | 2015 a 2020 | Nafta |
| Peugeot | 407 | 2.0 | EW10A | 2006 a 2011 | Nafta |
| Peugeot | 408 | 2.0 16V | EW10A | 2010 a 2015 | Nafta |
| Peugeot | 408 | 2.0 16V | EW10A | 2015 en adelante | Nafta |
| Peugeot | 806 | 2.0 ST | EW10J4 (rfn) | 2000 a 2002 | Nafta |
| Peugeot | 807 | 2.0 16V | EW10A(RFJ) | 2009 a 2010 | Nafta |

## Preguntas

### ¿En qué vehículos va la CC150?

En Peugeot 307, Citroën C5, Peugeot 206, Peugeot 308, Peugeot 408, Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën Grand Picasso y 4 más, desde 1999. La tabla de aplicaciones tiene cada versión con su código de motor: es el motor el que decide la pieza.

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