# MT33012 · Tensor Poli-V MTA

Para 9 modelos de Peugeot y Citroën, entre 1991 y 2017.

> La MT33012 es el tensor Poli-V para 9 modelos de Peugeot y Citroën, entre 1991 y 2017. Reemplaza a SKF VKM 33012 y INA F-122598.

- Código MTA: MT33012
- Rubro: Tensor Poli-V
- Ficha con fotos: https://autopartes-mta.com/catalogo/tensor-poli-v/mt33012

## Reemplaza a

| Marca | Código |
| --- | --- |
| SKF | VKM 33012 |
| INA | F-122598 |

## Aplicaciones

El motor es lo que decide la pieza.

| Marca | Modelo | Versión | Motor | Período | Combustible |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Citroën | Berlingo | 1.4I | TU3JP (kfx) | 2003 a 2011 | Nafta |
| Citroën | Saxo | 1.1 | TU1JP/L4 (hfx) | 2001 a 2004 | Nafta |
| Citroën | Saxo | 1.4 VTS | TU3JP/L4 (kfw) | 2001 a 2003 | Nafta |
| Citroën | Saxo | 1.5D | TUD5B/L4 (vjx) | 2001 a 2003 | Diesel |
| Citroën | ZX | 1.4I | TU3MC (KD2) | 1993 a 1995 | Nafta |
| Citroën | ZX | 1.4I | TU3MC (kdx) | 2003 a 2004 | Nafta |
| Peugeot | 106 | 1.4I | TU3JP (kfw) | 1995 a 2002 | Nafta |
| Peugeot | 106 | 1.6 S16 | TU5J4/L3 (nfx) | 1998 a 2001 | Nafta |
| Peugeot | 106 | 1.5D | TUD5/L/Y/L3 (vjz) | 1999 a 2002 | Diesel |
| Peugeot | 106 | 1.1 | Tuim (hfx) | 2000 a 2004 | Nafta |
| Peugeot | 205 | 1.4I | TU3M (kdy/z) | 1991 a 1996 | Nafta |
| Peugeot | 205 | 1.4I | TU3F2 (K2D) | 1993 a 1995 | Nafta |
| Peugeot | 205 | 1.4I | TU3M (kdy/z) | 1994 a 1999 | Nafta |
| Peugeot | 206 | 1.6 8V | TU5JP (nzf) | 1999 a 2003 | Nafta |
| Peugeot | 206 | 2.0 16V | EW10J4 (rfn) | 2001 a 2009 | Nafta |
| Peugeot | 206 | 2.0 GTI | EW10J4 (rfr) | 2003 a 2006 | Nafta |
| Peugeot | 207 | 1.4I | TU3JP (kfw) | 2008 a 2017 | Nafta |
| Peugeot | 306 | 1.6 | TU5JP/Z (nfz) | 1995 a 2000 | Nafta |
| Peugeot | Partner | 1.4I | TU3JP (kfx) | 2002 a 2010 | Nafta |

## Preguntas

### ¿Qué código SKF reemplaza la MT33012?

La MT33012 equivale a SKF VKM 33012. También reemplaza a INA F-122598.

### ¿En qué vehículos va la MT33012?

En Peugeot 106, Citroën Saxo, Peugeot 205, Peugeot 206, Citroën ZX, Citroën Berlingo, Peugeot 207, Peugeot 306 y 1 más, entre 1991 y 2017. La tabla de aplicaciones tiene cada versión con su código de motor: es el motor el que decide la pieza.

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