Citroën Berlingo · 1.6 16V
TU5JPA2010 a 2017Nafta
Para 10 modelos de Citroën y Peugeot, nafta, desde 1992.
La MT33100 es el tensor Poli-V para 10 modelos de Citroën y Peugeot, nafta, desde 1992. Reemplaza a SKF VKM 33100, Dayco APV2180 y INA F-124197.1.
| MODELO | VERSIÓN | MOTOR | PERÍODO | COMBUSTIBLE |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Berlingo | 1.6 16V | TU5JPA | 2010 a 2017 | Nafta |
| Citroën Berlingo | 1.4I | TU3JP (kfx) | 2011 a 2015 | Nafta |
| Citroën Berlingo | 1.4I | TU3JP (kfx) | 2015 a 2022 | Nafta |
| Citroën Berlingo | 1.6 16V | TU5JPA | 2017 a 2019 | Nafta |
| Citroën Berlingo | 1.6 16V VTI | EC5 | 2017 en adelante | Nafta |
| Citroën Berlingo | 1.6 16V VTI | EC5 | 2018 en adelante | Nafta |
| Citroën C3 | 1.4I | TU3JP (kfv) | 2003 a 2012 | Nafta |
| Citroën C3 | 1.6 16V | TU5JP4 (nfu) | 2005 a 2012 | Nafta |
| Citroën C3 | 1.6 16V | TU5JP4 | 2008 a 2013 | Nafta |
| Citroën C3 | 1.6 16V | TU5JP4 | 2011 a 2013 | Nafta |
| Citroën C3 Aircross | 1.6 VTI AT | EC5 | 2017 a 2020 | Nafta |
| Citroën C3 Aircross | 1.6 VTI AT | EC5 | 2017 a 2022 | Nafta |
| Citroën C4 | 1.6 16V | TU5JP4 (nfu) | 2007 a 2014 | Nafta |
| Citroën Xsara | 1.6 16V | TU5JP4 (nfu) | 1992 a 1993 | Nafta |
| Citroën Xsara | 1.6 16V | TU5JP4 (nfu) | 2003 a 2005 | Nafta |
| Citroën Xsara Picasso | 1.6 16V | TU5JP4 (nfu) | 2005 a 2012 | Nafta |
| Peugeot 206 | 1.6 16V | TU5J4 (nfu) | 2002 a 2009 | Nafta |
| Peugeot 307 | 1.6 110CV | TU5JP4 (nfu) | 2001 a 2012 | Nafta |
| Peugeot Hoggar | 1.6 16V | TU5JP4 | 2011 a 2016 | Nafta |
| Peugeot Hoggar | 1.6 16V | TU5JP4 | 2015 a 2016 | Nafta |
| Peugeot Partner | 1.6 N | TU5JP4 (nfu) | 2003 a 2005 | Nafta |
| Peugeot Partner | 1.6 16V | TU5JP4 | 2010 en adelante | Nafta |
| Peugeot Partner | 1.6 VTI | Null | 2018 en adelante | Nafta |
| Peugeot Partner | 1.6 VTI | EC5 | 2019 en adelante | Nafta |
La MT33100 equivale a SKF VKM 33100. También reemplaza a Dayco APV2180 y INA F-124197.1.
En Citroën Berlingo, Citroën C3, Peugeot Partner, Citroën C3 Aircross, Citroën Xsara, Peugeot Hoggar, Citroën C4, Citroën Xsara Picasso y 2 más, desde 1992. La tabla de aplicaciones tiene cada versión con su código de motor: es el motor el que decide la pieza.